De opritverwarming die u niet in de kou laat staan

Veel opritten zijn met een helling gebouwd zodat de regen gemakkelijk naar de straat toe kan spoelen. Wanneer het koud wordt kan deze helling echter ook link worden omdat de auto kan gaan glijden. Kies daarom voor opritverwarming van Heating Group International. Er kan gekozen worden voor sporenverwarming. Hierbij is er sprake van een onverwarmde ruimte tussen twee delen. Hierdoor gaat er bij deze manier van verwarmen meer warmte verloren dan bij de oppervlakteverwarming. Om deze reden wordt er bij sporenverwarming voor een hogere wattbelasting gekozen. Beide methodes hebben elk zo hun eigen voor- en nadelen. Sporenverwarming is sneller te installeren en minder duur in aanschaf. Bovendien is er minder kans op beschadiging omdat er minder verwarmingskabel wordt gebruikt. Tot slot heeft sporenverwarming een lager geïnstalleerd vermogen wat een lager energiegebruik voor de gebruiker tot gevolg heeft.

Vrijblijvend advies over opritverwarming

Een advies over de opritverwarming die het meest geschikt is voor uw situatie, wint u in bij de specialist op dit gebied, welkom bij Heating Group International. Of bent u benieuwd wat de mogelijkheden zijn en zou u graag meer weten over de prijzen? Dan is het verstandig om een specialist in te schakelen. Deze kan u voorzien van een vrijblijvend advies en het juiste type vloerverwarming voor u selecteren. Vaak komt een specialist bij u langs op locatie om de stand van zaken op te nemen. Vervolgens brengt hij of zij een vrijblijvend advies uit en stelt een offerte op. U heeft er geen omkijken naar.

Opritverwarming om de toegangswegen vrij te houden

De toegangsweg naar uw garage of carport kan in de winter dichtvriezen. Erg vervelend, want u wilt uw auto graag veilig wegzetten. Opritverwarming kan dan uitkomst bieden. Op deze manier worden gevaarlijke situaties voorkomen. Opritverwarming kan doorgaans op diverse wegbedekkingen worden toegepast. Denk hierbij aan beton, asfalt, kunststof en klinkers. Voor elk type wegbedekking wordt een passend systeem voor verwarming ontworpen om een optimaal resultaat te bereiken. Het vermogen dat nodig is om het wegdek vrij te houden van sneeuw en ijs is onder meer afhankelijk van het soort wegdek en de vraag of er vlakverwarming geplaatst gaat worden of sporenverwarming.